Filter pretvarača zakretnog momenta utovarivača XCMG860114658
Opis proizvoda:
Primjenjivi modeli
XC870K, XC870HK, WZ30-25, XC740K, XC750K, XC760K, XC770K, LW200FVSUPER, XC918-EV, LW230FV, LW156FV, LW180KV, LW180KV, ZL180KV, LW180KV, ZL2F02, LW180KV, LW180KV, LW180KV, LW180KV, LW180KV, LW180KV, ZL2F02, LW180KV, ZL2F020, LW180KV, ZL6WE20, L2V602, L2V602 Specijalni tip LW180FV, LW186FV, LW200FV, LW200FV Grain King ZL30E, LW700KV-T33, LW500KV-T18, LW500KV-LNG, DL210KV, LW500KV6 Bočno opterećenje, ZL3050, XV L305,
LW700FV, LW800HV, LW900KN, LW1000KN, LW1200KN, LW700HV, LW500HV Super, LW550KV, LW550HV, LW600E, XC958-EV, LW350WF05
Princip rada pretvarača zakretnog momenta je da se kotač pumpe pretvarača zakretnog momenta izravno povezan s motorom okreće, a mjenjačko ulje u miješanom pretvaraču momenta kreće se prema određenom zakonu.U sredini pretvarača zakretnog momenta nalazi se fiksni kotač za navođenje.Kada vodeći kotač prolazi kroz razne složene promjene, on utječe na izlaznu turbinu i pokreće turbinu da se okreće kako bi se postigao učinak povećanja zakretnog momenta.Kada se zakretni moment poveća, izlazna brzina turbine će se smanjiti.
Kotač pumpe pretvarača zakretnog momenta utovarivača i zamašnjak motora su čvrsto povezani, odnosno ulazna brzina pretvarača zakretnog momenta i izlazna brzina motora su uvijek konzistentne.U pretvaraču zakretnog momenta utovarivača bit će pumpa s promjenjivom brzinom.Glavna funkcija ove pumpe je usisavanje ulja iz uljne karte mjenjača, opskrba uljem mjenjača u pretvaraču zakretnog momenta te podmazivanje i hlađenje mjenjača.svih zupčanika i ploča spojke.
prijenos zakretnog momenta.Moment motora se preko aktivnog elementa pretvarača momenta prenosi na pogonski element pretvarača zakretnog momenta, a zatim na prijenos preko ATF-a.
Beskonačno promjenjiva brzina.Prema različitim radnim uvjetima, pretvarač zakretnog momenta može ostvariti beskonačnu promjenu brzine i zakretnog momenta unutar određenog raspona.
Automatska spojka.Budući da pretvarač zakretnog momenta koristi ATF za prijenos snage, kada se pritisne papučica kočnice, motor se neće ugasiti, što je ekvivalentno otpuštanju spojke;kada je papučica kočnice podignuta, može se pokrenuti, što je ekvivalentno uključivanju spojke.
Pogon pumpe za ulje.ATF-u je potrebna uljna pumpa da osigura određeni tlak kada radi, a pumpu za ulje općenito pokreće kućište pretvarača zakretnog momenta.
