U hladnoj zimi, jer je temperatura relativno niska, kompresor zraka se ne održava na vrijeme, što će uzrokovati probleme s opremom.Stoga se zimi, zbog dugotrajnog gašenja i izostanka zaštite od smrzavanja, javlja mnogo slučajeva pucanja hladnjaka i problema s tijelom tijekom pokretanja.Kao odgovor na ovu situaciju, urednik Shangchai Accessories iznio je sljedeće probleme uzrokovane nepravilnim održavanjem zračnih kompresora zimi za korisnike zračnih kompresora:
1.Za strojeve s dugotrajnim isključenjem ili dugotrajnom uporabom filtera za ulje, preporuča se zamijeniti filtar za ulje prije početka kako bi se izbjegao nedostatak dovoda ulja u tijelo zbog viskoznosti ulja koje prodire u filter ulja na početak početka, uzrokujući trenutno zagrijavanje tijela i stvaranje tjelesnih problema;
2. Nakon što se oprema isključi, ručno zakrenite spojnicu glavnog motora, a spojka glavnog motora trebala bi se okretati fleksibilno.Za trup koji je teško rotirati, nemojte startati naslijepo.Provjerite je li tijelo ili motor neispravan, je li ulje za podmazivanje viskozno ili neispravno itd., a stroj se može uključiti nakon otklanjanja problema.
3.Prije pokretanja provjerite da temperatura ulja nije niža od 2 stupnja.Ako je temperatura preniska, upotrijebite opremu za grijanje za zagrijavanje cilindra ulja i plina i glavnog motora;Shangchai pribor.
4. Kada se dvostupanjski kompresor, posebno model velike snage, ponovno pokrene nakon što je neko vrijeme bio isključen, potrebno je dodati odgovarajuću količinu ulja za podmazivanje u ulaz zraka i lagano ga pritisnuti 2-3 puta .Svi kontrolni ventili za ubrizgavanje goriva karoserije.Nakon stabilnog rada, ako je temperatura ispušnih plinova preniska, podesite ulaz vode u ventil rashladne vode kupca kako biste kontrolirali temperaturu, a ako je potrebno, podesite ventil za ubrizgavanje ulja Shangchai pribora kako biste kontrolirali ulaz ulja i postigli odgovarajuću temperaturu ispušnih plinova prema stvarnoj temperaturi.
Vrijeme objave: 17.03.2022